설명
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유형 지정
| 1 | 제조업체 코드 |
| 2 | 완전 절연 밀폐형 링 메인 유닛 개폐 장치 |
| 3 | 디자인 일련번호 |
| 4 | 정격전압(kV) |
| 5 | 정격전류(A) |
| 6 | 스위치 유형: C-로드 스위치; V-회로 차단기; G-단로기; F-부하 스위치-퓨즈 조합 개폐기; CB-접지 없는 부하 스위치; VB-접지 없는 회로 차단기 VZ-회로 차단기 연결 스위치 |
| 7 | 정격 단-시간 내전류(20,25kA) |
| 8 | B: 접지 스위치 없음; Z: 하단 직접 나가는 라인 |
제품 디스플레이
개폐기 기술 매개변수
| 정격전압 | kV | 12 | |||
| 정격 주파수 | 헤르츠 | 50 | |||
| 정격전류 | A | 630 | 1250 | ||
| 정격 절연 수준 | 상용주파 내전압 | 부서지다 | kV | 48 | |
| 단계-에서-단계 | kV | 42 | |||
| 위상-에서-지상까지 | kV | 42 | |||
| 번개 충격 내전압 | 부서지다 | kV | 85 | ||
| 단계-에서-단계 | kV | 75 | |||
| 위상-에서-지상까지 | kV | 75 | |||
| 정격 단락-회로 차단 전류(1초) | 카 | 25 | 31.5 | ||
| 정격 단기-시간 내전류(4초) | 카 | 25 | 31.5 | ||
| 정격 피크 내전류(1p) | 카 | 63 | 80 | ||
| 정격 단락-회로 제작 전류(피크)(1ma) | 카 | 63 | 80 | ||
| 인클로저 보호 수준 | IP4X | ||||
| 작동 모드 | 스프링-작동형(에너지 저장형) | ||||
단로기 및 접지 스위치 기술 매개변수
| 아니요. | 목 | 단위 | 매개변수 | ||
| 1 | 정격전압 | kV | 12 | ||
| 2 | 정격전류 | A | 630 | 1250 | |
| 3 | 4초 정격 짧은-시간 내전류(RMS) | 카 | 25 | 31.5 | |
| 4 | 정격 피크 내전류(피크) | 카 | 63 | 80 | |
| 5 | 1분 상용주파 내전압 | 위상-에서-상&상-에서-접지까지 | kV | 42 | |
| 분리 브레이크 | 48 | ||||
| 6 | 정격 낙뢰 충격 내전압 | 위상-에서-상&상-에서-접지까지 | kV | 75 | |
| 분리 브레이크 | 85 | ||||
| 7 | 메인 스위치 기계적 수명 | 운영 | 3000 | ||
| 8 | 접지 스위치 기계적 수명 | 운영 | 3000 | ||
외부 치수
배전반 치수
| 모델 | 폭(mm) | 깊이(mm) | 높이(mm) |
| 로드 스위치 PT 캐비닛(CPT) | 500 | 950 | 1650 |
| 회로 차단기 캐비닛(VB) | 425 | 860 | 1850 |
| 회로 차단기 캐비닛(V) | 425 | 860 | 1850 |
| 회로 차단기 버스 타이 캐비닛(VZ) | 425 | 860 | 1850 |
| 부스바 상승 캐비닛(G) | 425 | 860 | 1850 |
| 부하 스위치-퓨즈 조합 캐비닛(F) | 500 | 950 | 1650 |
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